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營銷刷有了感

7月17日，國際馳名足球俱樂部國內行落地廣州，多特蒙德足球俱樂部的普里希奇與索克拉迪斯兩位球星和球迷騎上小黃車參和了此次流動，這是ofo和多特蒙特達成的配合做事內容之一，流動中用有多特蒙德的世界行或國內行的標識地圖地貼，兩個標記性妨礙物德國多特足球場&廣州塔下ofo，由球星騎行繞過。

這種的結合營銷并不是初次，半個月前ofo和動畫角色小黃人結合推行小黃人特定制作版ofo大眼車，該共同分享單車采用印有小黃人圖案的輪圈，車身上附有小黃人的貼紙并在車把上加設了兩只大眼睛，此外，，ofo還在北京地鐵站中投放大范圍的小黃人單車廣告。

和ofo有相似嘗試的以及摩拜，在ofo小黃人單車推行時，摩拜上市了高興大本營特定制作版共同分享單車，高興車以粉色為主色彩，車輪內的圖案參加了快本20周年元素。7月初，在摩拜攜手1號店發動的“1騎Buy”跨界配合做事流動中，摩拜推行1號店特定制作版并在車身與車輪上打上1號店的商標。6月中旬，摩拜公開發表寶箱車，并和京東配合做事，發放京東優惠券。

拉動品牌活躍度

根據共同分享單車的發展現狀，共同分享單車推行的廣告車案例仍將持續，和品牌方的結合營銷流動也不會止步。這些打算舉措早在這一年上半年就已開始。這一年5月，ofo正式簽約鹿晗為品牌代言人，摩拜自從大范圍投放之后舉辦的有關品牌流動也從未中止，摩拜創始人胡瑋煒與結合創始人兼CEO王曉峰更是頻繁在品牌流動中出面。用業界人士的話說，摩拜擅長講故事，ofo更喜愛間接開展。

在夯實品牌抽象后，結合營銷似乎順水推舟。在行動結合營銷在此前，共同分享單車還一直拉攏盟友站臺。3月底，摩拜將共同分享單車代辦全方位接入微信中，和此前接入的滴滴出行、京東優選、美團外賣、公眾點評、58到家同等時呈現在微信九宮格推薦中。

5月，摩拜正式發表“摩拜+”開放平臺策略，國內聯通、國內銀聯、百度地圖等品牌變為摩拜“生存圈”的首批策略配合做事朋友。此后又陸續入駐了百度地圖與高德地圖。ofo則呈現在投資方滴滴的App中，擁有“ofo單車”入口，同時，，ofo還呈現在支付寶的芝麻信用騎行窗口中，用戶可通過支付寶掃一掃間接運用單車代辦，在支付寶App中，共同分享單車更是變為限時推廣項目呈現在首頁中。之上舉措均被以為是共同分享單車猛刷有了感之舉。

加速行業寡頭化

在業界看來，營銷戰使得摩拜與ofo的品牌曝光度再增強，共同分享單車已經變為新晉的移動營銷標的，這種使共同分享單車的寡頭狀態加劇，寡頭化又使結合營銷的價值添加。

從數據消息告來看，共同分享單車的刷臉策略已理想效。按照易觀最新公開發表的《2017年5月國內共同分享單車市場消息告》顯示，ofo月度活躍用戶增至2537萬，摩拜月度活躍用戶增至2244.4萬，永安行5月月活用戶范圍為116.5萬。ofo活躍用戶籠罩率達58.11%，摩拜的用戶籠罩率為51.41%，永安行活躍用戶籠罩率為2.67%，分列共同分享單車行業前三名。數據比照可知，ofo活躍用戶籠罩率當先摩拜穩居行業第一，而排行榜第三的永安行僅為第二名摩拜的5%。

在月度新增活躍用戶數、用戶次月存量率等維度，摩拜與ofo均處于行業前兩位，易觀以為國內共同分享單車市場格式初現，占據先發劣勢的ofo、摩拜已建設較高行業競爭壁壘，別的競爭者難以逾越。