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2017年上半年順豐營(yíng)收321.61億元，占全行業(yè)總營(yíng)收的14.74%。三通一達(dá)的營(yíng)收辨別是：圓通82.11億元， 中通55.86億元，申通55.61億元，韻達(dá)43.10億元。

數(shù)據(jù)

按照我國(guó)郵政局頒布的數(shù)據(jù)，2007-2016年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量年均復(fù)合增速為43.66%，而2017年上半年，國(guó)家快遞代辦企業(yè)業(yè)務(wù)量加起來(lái)計(jì)算完成173.2億件，同等對(duì)比上漲30.7%。全體來(lái)看，這一年上半年順豐與三通一達(dá)的業(yè)務(wù)量增速比起去年也都開(kāi)始放緩。

數(shù)據(jù)

凈利潤(rùn)排行榜依然是順豐占據(jù)首位，為18.84億元，排行榜第二的中通凈利潤(rùn)為12.198億元。三通一達(dá)里，營(yíng)收最高的圓通反而凈利潤(rùn)最低，為6.93億元，對(duì)立的，韻達(dá)雖然營(yíng)收最低，但凈利潤(rùn)反而不差，排行榜第三（7.48億元）。

但假如從營(yíng)收增速來(lái)看，順豐的排行榜就不靠前了。2017年上半年，韻達(dá)營(yíng)收同等對(duì)比上漲43.17%，中通同等對(duì)比上漲31.59%，申通較去年同期上漲25.87%，順豐該數(shù)據(jù)則為23.28%，圓通同等對(duì)比上漲10.56%，

順豐財(cái)消息里以及哪些值得一看的地區(qū)？

營(yíng)收基本上全靠速運(yùn)物流。

2017年上半年順豐營(yíng)業(yè)款入321.61億元， 這里面速運(yùn)物流營(yíng)業(yè)款入320.03億元。速運(yùn)業(yè)務(wù)也是跟前順豐在重金打造的一個(gè)畛域。

財(cái)消息示意，順豐控股跟前共擁有39架自有全貨機(jī)，截止2017年6月30日，順豐航空共有航行員367人，另一方面，順豐通過(guò)和航空機(jī)構(gòu)、代理配合做事等方式，擁有散航航空道路1586條。近期順豐完成了80億元的定增募資，這里面，靠近33% 的經(jīng)濟(jì)可使用的發(fā)展航運(yùn)業(yè)務(wù)。

同城配送業(yè)務(wù)較去年同期上漲超180倍

財(cái)消息顯示，2017年上半年，順豐同城配業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)業(yè)款入1.32億元，較上年同期上漲約181倍。同城配送重點(diǎn)是送外賣(mài)，比方順豐與百度外賣(mài)、麥當(dāng)勞、肯德基等配合做事，這項(xiàng)新業(yè)務(wù)雖然發(fā)展迅猛，但跟前來(lái)看僅占全體營(yíng)收的0.4%。

快遞代辦稱(chēng)心度間斷8年多蟬聯(lián)第一。

按照我國(guó)郵政局公開(kāi)發(fā)表的《2016年快遞代辦稱(chēng)心度調(diào)查結(jié)論》，順豐速運(yùn)在“快遞企業(yè)總體稱(chēng)心度與得分”榜上排行榜第一。這是自我國(guó)郵政局2009年初次頒布快遞代辦稱(chēng)心度排行榜以來(lái)，順豐控股間斷第8年蟬聯(lián)第一。截至跟前，我國(guó)郵政局尚未頒布2017年上半已滿(mǎn)意度調(diào)查結(jié)論。

順豐豐巢智能快遞柜盈余依然很高，但順豐在豐巢的持股在降落。

2017年上半年，豐巢在全國(guó)擁有快遞柜5.5萬(wàn)個(gè)，營(yíng)收8241萬(wàn)元，然而盈余高達(dá)1.78億元。這一年上半年順豐在豐巢的持股比例已經(jīng)從30.86%降低至15%。

順豐將參和鐵路總機(jī)構(gòu)變革

在國(guó)內(nèi)聯(lián)通歷時(shí)4個(gè)月的混改閉幕后，國(guó)內(nèi)鐵路總機(jī)構(gòu)（下稱(chēng)“中鐵總”）的混改也映入大眾的視野。

順豐控股28日在承受公司調(diào)研時(shí)示意，將會(huì)認(rèn)真鉆研并踴躍參和國(guó)內(nèi)鐵路總機(jī)構(gòu)的變革。順豐公關(guān)負(fù)責(zé)人向新京消息記者確認(rèn)了這個(gè)報(bào)。

擁有數(shù)十部“電商專(zhuān)列”

順豐控股示意，過(guò)去幾年與中鐵總不斷有很優(yōu)質(zhì)配合做事，有數(shù)十部電商專(zhuān)列在運(yùn)輸機(jī)構(gòu)貨物，未來(lái)機(jī)構(gòu)仍將持續(xù)加大和中鐵總配合做事力度，充分利用高鐵本錢(qián)低、速度快等劣勢(shì)。對(duì)于中鐵總的變革，機(jī)構(gòu)將會(huì)進(jìn)行認(rèn)真鉆研并踴躍參和。

同時(shí)，，順豐控股示意，東南亞華人聚集較多，機(jī)構(gòu)在部分首都城市規(guī)劃了子機(jī)構(gòu)或分機(jī)構(gòu)，思考到快遞行業(yè)須在外地有較強(qiáng)的通關(guān)才能，未來(lái)不掃除在外地尋覓部分優(yōu)質(zhì)標(biāo)的進(jìn)行并購(gòu)。

最新財(cái)消息顯示，從營(yíng)收與凈利上去看，順豐是國(guó)內(nèi)最大的快遞機(jī)構(gòu)，其上半年的款入要比“三通一達(dá)”的總與還要多出85億元。

有望晉升順豐在交通畛域話(huà)語(yǔ)權(quán)

據(jù)媒體消息道，從這一年5月、7月份開(kāi)始，鐵路總機(jī)構(gòu)就已經(jīng)辨別向阿里、騰訊、一汽團(tuán)體發(fā)出了參和鐵路總機(jī)構(gòu)混改的約請(qǐng)。另一方面，鐵路總機(jī)構(gòu)下屬的中鐵快運(yùn)等機(jī)構(gòu)從6月份就已經(jīng)開(kāi)始內(nèi)部編輯變革方案，并且和順豐、阿里、京東等企業(yè)在業(yè)務(wù)層面展開(kāi)配合做事。這里面，順豐機(jī)構(gòu)有關(guān)人士已經(jīng)進(jìn)駐中鐵快運(yùn)機(jī)構(gòu)辦公。

“這關(guān)于雙方來(lái)說(shuō)都是一件好事。”國(guó)內(nèi)快遞協(xié)會(huì)原副秘書(shū)長(zhǎng)邵忠林稱(chēng)，順豐算作快遞行業(yè)中的領(lǐng)跑者，在經(jīng)營(yíng)、代辦、IT建立等方面具備當(dāng)先劣勢(shì)，通過(guò)多樣化交通工具組成有機(jī)網(wǎng)絡(luò)的才能較強(qiáng)。這樣才能對(duì)中鐵總的變革發(fā)展有自創(chuàng)作用。

邵忠林稱(chēng)，順豐入股將加快推進(jìn)整個(gè)鐵路貨運(yùn)變革為快遞業(yè)帶來(lái)更多利好，將會(huì)有更多的經(jīng)營(yíng)才能與平臺(tái)向快遞業(yè)歪斜，降低物流本錢(qián)，晉升物流速度。同時(shí)，，鐵路系統(tǒng)臨時(shí)以來(lái)積聚的半軍事化管理經(jīng)歷也將有助于提高順豐的危險(xiǎn)管制才能。同時(shí)，，變?yōu)橹需F總的股東也將晉升順豐在交通物流畛域的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

數(shù)據(jù)顯示，在2013年改制完成的幾年后，中鐵總的運(yùn)營(yíng)成果與負(fù)債范圍仍然壓力不減。

2016年，國(guó)內(nèi)鐵路總機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)含稅款入共計(jì)9074.48億元，同等對(duì)比降落0.96%；2016年國(guó)內(nèi)鐵路總機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額396.45億元，同等對(duì)比降落25.84%。和此同時(shí)，，中鐵總背負(fù)的債務(wù)范圍仍在膨脹。截至2016年底，國(guó)內(nèi)鐵路總機(jī)構(gòu)負(fù)債總額47153.44億元，同等對(duì)比上漲了15.14%。

和中鐵總比起，順豐的體量則屬于“輕量級(jí)”，數(shù)據(jù)顯示，2016年，順豐實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總款入574.83億元，凈利潤(rùn)41.80億元。但順豐的業(yè)績(jī)?cè)鏊俸糜谥需F總，去年順豐的營(yíng)收增速為19.5%，凈利潤(rùn)增速則到達(dá)了279.55%。

“順豐方案”可不可獲許可成關(guān)鍵

面對(duì)如此泛濫的大佬，順豐怎么確保在參和鐵總混改中占得話(huà)語(yǔ)權(quán)上的先機(jī)？

國(guó)內(nèi)快遞協(xié)會(huì)原副秘書(shū)長(zhǎng)邵忠林稱(chēng)，無(wú)論是高鐵快運(yùn)、貨運(yùn)物流還是票務(wù)快件都和順豐自身業(yè)務(wù)聯(lián)合最為緊密，因?yàn)閭€(gè)性更多，互補(bǔ)作用也將更顯著，配合做事的檔次也相應(yīng)更深。

而在資深行業(yè)分析師唐欣看來(lái)，順豐算作社會(huì)資本要想占得先機(jī)，還是須利用本身的業(yè)務(wù)劣勢(shì)與經(jīng)營(yíng)經(jīng)歷，讓“順豐方案”變?yōu)樽羁茖W(xué)的處理方案，讓中鐵總的各條業(yè)務(wù)，和順豐更緊密地聯(lián)合，那才有或許占得更多話(huà)語(yǔ)權(quán)。