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有時(shí)咱們會看到部分機(jī)構(gòu)主動取消資質(zhì)公開宣告。此時(shí)，咱們或許會感到惋歉。下一步，編者想講解部分申請港口與航道工程資質(zhì)的解決有關(guān)辦法。

首先，港口與航道工程資質(zhì)絕不可以漠視

有些企業(yè)或許會以為資質(zhì)是我的。我當(dāng)前不須它。我就放在那里。這一思想似乎沒能錯(cuò)，但事實(shí)上齊全錯(cuò)了。例如，住房與建立部能夠組織動態(tài)反省。發(fā)現(xiàn)企業(yè)不滿足資質(zhì)規(guī)范規(guī)定的，能夠撤消資質(zhì)證件，企業(yè)也或許遇到懲罰。

第二，港口與航道工程資質(zhì)出租出借要小心

部分企業(yè)以為，資質(zhì)不須，能夠收取“掛靠費(fèi)”，這總比閑著好。但是，這種做有更大的危險(xiǎn)，企業(yè)必需當(dāng)心。由于出租出借資質(zhì)自身就是一種不合法行為，要是被發(fā)現(xiàn)，將遇到撤消資質(zhì)等行政懲罰。另一方面，假如他人利用本人的資質(zhì)承接項(xiàng)目，項(xiàng)目有重大事變，他們也會遭到株連。

第三，取消是一種相應(yīng)便利的解決模式。

假如企業(yè)確有不須資質(zhì)，向原認(rèn)可機(jī)關(guān)辦理注銷資質(zhì)是一種相應(yīng)便利、符合法律的模式，不會造成任何危險(xiǎn)。但是，當(dāng)企業(yè)獲得資后，畢竟也要花費(fèi)肯定的人力、物力與財(cái)力。因而，有一個(gè)比取消更資金的辦法，即資轉(zhuǎn)讓。

第四，資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的兩種模式

條件與企業(yè)不可以齊全別離，因而，轉(zhuǎn)讓資質(zhì)理論上就是轉(zhuǎn)讓企業(yè)。按照企業(yè)是否和企業(yè)一同轉(zhuǎn)讓資質(zhì)，有兩種模式轉(zhuǎn)讓資質(zhì)。

最后總結(jié)，要是企業(yè)不再須港口與航道工程資質(zhì)，倡議企業(yè)抉擇取消或轉(zhuǎn)讓，這是兩種較優(yōu)質(zhì)辦法。